中国古代的阵法:“鱼丽阵”
郑庄公生平最得意的“鱼丽阵”,就是一种典型的多元化方阵。
“车战二十五乘为偏。’以车居前,以伍次之,承偏之隙而弥缝阙漏也。五人为伍。此盖鱼丽陈法。”这种战术以兵车作为核心,步兵拱卫四周。
相比于传统方阵,“鱼丽阵”的排布更加松散。
每一辆战车上,通常会安排三名“甲士”,分别站在战车的三个方向,每一名甲士还配备了较长的冷兵器,如戈﹑殳﹑戟﹑酋矛﹑夷矛。这些冷兵器被插在战车上的武器架上,作战期间甲士根据需要随时取用。在三名甲士中,处于主导地位的并非居于其中的甲士,而是站在左方的“车左”,亦被称作“甲首”。他的主武器是弓箭,任务是使用弓矢击杀距离较远的敌人。
位于右侧的“车右”也叫“参乘”,他的主武器是长杆冷兵器,任务是刺杀那些靠近兵车的敌人或敌对战车上的乘员。倘若战车在作战期间发生故障,如被障碍物阻挡,车右便要跳下车进行推车或清障。居中的甲士,通常不会在第一时间杀敌,他的任务是手握缰绳操控马匹,保证战车行进平稳。这种车兵的配置,有点像热武器时代的坦克班。
前文我们提到,武王伐纣时使用了兵车三百五十乘,由此可见,在那个时代不论是兵车还是甲士都是十分金贵的。兵车就像一种杀伤力巨大的重装单位,甲士便是操控这一重装单位的精英。通过文献的记载可知,不是每个士兵都有资格成为甲士的,想要担任甲士起码要成为“士”。
每一辆兵车上的三甲士,御者的资历往往是最老的,因为每一个御者都要操纵六条缰绳。古代的“君子六艺”中,“御”亦是其中的重要一环。历史上有不少御者凭借高超的驾驶技术加官进爵,甚至成为一方诸侯。例如嬴政的祖先曾担任周天子的御用御者,因擅长御马而跻身诸侯之列。
由于战车是无比珍贵的,一场战争中损失一台战车或几名甲士,对于指挥官来说都是十分心痛的。所以,“鱼丽阵”中其他单位的作用就是保护好战车,最大化战车的效能。一般来说,“鱼丽阵”中的战车被布置在整个军阵的最前方,每一辆战车之间的空隙均由步兵填充。在发动总攻之前,先以两翼作为佯攻,随后再出动兵车发动总攻。
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