根据同艇的乘客所言，当时在铁达尼号上的指挥官不敢开枪射杀贪生怕死的ChoongFoo，因为他担心此举会伤害到其他乘客。铁达尼号彻底沉没后，十四号救生艇上的指挥官立即返回事故现场，展开救援。

船上的乘客见到远处的木板上躺着一个生死未卜的人，他就是FangLang。乘客们将他拉上救生艇，对他进行了一番抢救。FangLang在醒来后，发现划桨的船员已力竭，他当即主动接过船桨，代替船员划船。幸存的指挥官称：“FangLang就像个英雄一样。”

除了FangLang以外，其余几名获救的中国船工均遭到了各界的质疑。当时的媒体均称西方男性在十万火急之际依旧奉行“女人与孩子优先”的绅士准则，而中国乘客却厚颜无耻地抢在女人孩子之前登艇。

与此同时，上海《申报》还披露了这八名中国人在沉船期间的行为，称他们悄悄藏在救生艇底部，其中有两人还因为救生艇上坐满乘客而被压死。也就是说，这八名在铁达尼号上做工的中国人，仅有六人幸存。

对于各国媒体的指责，美国对华协会特别理事亨利给出了这样的解释：

“所谓‘女人与孩子优先’的准则在中国是不适用的，因为在中国男人的地位是最高的，失去了男人的家庭将潦倒终生。”

我们知道，铁达尼号的幸存者最终被“Carpathia”号解救，被送到了纽约港。不过，由于当时的美国实行了排华法案，所以这六名获救的中国人未能登陆，只能留在船上，接受警察的传讯和调查。

据说，这六名中国幸存者还与船上的移民官爆发了口角。最终，这六名幸存者在“Carpathia”上驻留了一天，第二天就按原定计划被送上了“Annetta”号，继续从事船工工作。从这以后，各国文献中基本失去了关于这六名中国幸存者的消息。

直到几年后，ChoongFoo向美国法院申报了自己在铁达尼号损失的个人财产，总价值约为二十英镑，其中包含一条毛毯、几件内衣、六双袜子、几件衬衫及若干现金。2012年，我国记者于美国国家档案馆中找到了这份尘封已久的清单，发现清单上签字的日期为1913年。

关键在于，在1913年排华法案仍未废止，所以我们根本无从查证ChoongFoo是如何来到美国并递交这份申请清单的。至此，这些在铁达尼号上幸存下来的中国人究竟有没有回到祖国，他们又去了哪些地方，在铁达尼号沉没后他们又经历了什么，已无从查证了。